Металлурги Протон-ПМ повысили свойства сплава, применяемого при изготовлении продукции диверсификации — Новости металлургии

0
36


Металлурги Протон-ПМ повысили свойства сплава, применяемого при изготовлении продукции диверсификации
Специалисты отдела главного металлурга компании «Протон-ПМ» (входит в интегрированную структуру НПО Энергомаш Госкорпорации «Роскосмос») совместно с технологами литейного цеха усовершенствовали технологию получения силуминового (алюминий-кремниевого) сплава, увеличившую показатель относительного удлинения деталей в полтора раза.


В результате её внедрения удалось повысить выход годного литья с 50 до 80%. Сплав применяется при изготовлении литых заготовок деталей, осваиваемых на предприятии в рамках деверсификации.


Исследовательские работы, направленные на улучшение механических свойств отливок и снижение себестоимости производства заготовок из силуминового сплава, начались в конце 2020 года. Перед специалистами стояла задача устранить причину низкой пластичности материала. Чтобы достичь требуемых конструкторской документацией механических свойств отливок, было предложено добавить в сплав легирующий компонент — алюминий-стронций (Al—Sr).


Алексей Шумков, главный металлург Протон-ПМ:


«Обратившись к научным разработкам, было решено модифицировать сплав лигатурой алюминий-стронций Al—Sr. Исследовав первые полученные отливки на микро- и макроструктуру в центральной заводской лаборатории предприятия, мы обнаружили более плотную кристаллическую решётку без крупных очагов кристаллизации кремния. Испытания механических свойств также подтвердили повышение пластичности материала. Мы внесли изменения в технологию производства, и последние три месяца показатель годной продукции по данной номенклатуре достигает 80%».


Силуминовый сплав широко используется в литейном производстве, поскольку имеет хорошие показатели текучести и прочности. Благодаря чему его применяют в изготовлении тонкостенных отливок сложных форм. Высокий показатель герметичности сплава позволяет использовать его для литья средних и крупных корпусных деталей, работающих под высоким внутренним давлением, сообщает пресс-служба «Роскосмоса».


Если вы нашли ошибку в тексте, вы можете уведомить об этом администрацию сайта, выбрав текст с ошибкой и нажатием кнопок
Shift+Enter





Source link